比亚乔-截至2020年5月,全球两轮车销量同比下降21%
受印度市場大幅下跌的影響,Piaggio-比亞喬全球摩托車銷量在2020年前五個月下降了21.8%,而歐洲的下滑幅度僅為23.7%。數據來源于Piaggio和Vespa銷量,并未包含Piaggio集團控制的其他品牌(-48%)和其他銷售數據。
Piaggio全球2020年銷售業績
實際上Piaggio 車型(包括Vespa)分布在世界80多個國家。它們不僅包括兩輪和三輪踏板車,還包括三輪商用車、Ape、tuk-tuk或人力車和一輛叫做Porter的輕型商用車。
根據收集到的數據,Piaggio品牌在2020年前5個月的全球銷量為91225臺。按百分比計算,全球銷售額下降了21.8%。
銷售額下降的原因是印度的銷售額大幅下降,由于停產期,銷售額下降了51%;在歐洲,由于意大利、西班牙和法國的相關損失,銷售額下降了23.3%。
然而,歐洲市場對該品牌充滿了利好跡象,奧地利、克羅地亞、芬蘭、瑞典和其他市場5月份的數據都是正數的,這有助于該品牌在未來幾個月內實現復蘇。
歷史
Piaggio是一家意大利機動車制造商,生產一系列兩輪機動車和小型商用車。
公司由里納爾多·皮亞喬于1884年創立,二戰后即開始生產兩輪車,于1946年4月推出了Vespa(意大利語中的“黃蜂”)改變了人類的移動方式,成為時尚和效率的標志。
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Vespa-1946
1952年,奧黛麗·赫本在故事片《羅馬假日》中為格雷戈里·派克(Gregory Peck)準備了一輛穿越羅馬的旅行車。
馬龍·白蘭度、迪恩·馬丁和藝人阿貝·萊恩都成為了Vespa的主人。1959年,威廉·懷勒在羅馬拍攝了《本·胡爾》,讓查爾頓·赫斯頓在兩次拍攝之間放棄了馬和戰車,坐上了Vespa。
奧黛麗·赫本、格雷戈里·派克和Vespa
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1956年,隨著第一百萬輛Vespa踏板車的出廠,意大利有了第一輛大規模生產的機動車輛。Piaggio利用Vespa成功增加的現金流,開發了其他產品,包括1957年的Vespa 400,一款小型乘用車,1959年Piaggio被汽車制造商菲亞特SPA的所有者Agnelli家族收購,進一步發展了全球業務和生產。在1960年,全世界生產了超過400萬輛Vespa!
自2003年以來,Piaggio集團由科拉尼諾家族的控股公司IMMSI控股。
事實上,Piaggio&Spa 控制著七個品牌:Piaggio、Vespa、Gilera、Aprilia、Moto Guzzi、Derbi和Vespa。在這之后,該公司決定以自己的名義銷售Vespa的當前版本,并且在某些國家還擁有一個專門的分銷網絡。
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總結
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