整理一下我目前知道的導航儀的基本機能概要及其基本原理

1.導航

1.1.車載導航的歷史

1.2.地圖構成

日本車載導航儀使用的地圖格式主要是各廠商基于一種叫做KIWI的地圖格式進行改善做成的。

（官網：http://www.kiwi-w.org/index.html）

數據的基本構成如下：

（可以在右邊的地址在線瀏覽：http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=1615015）

1.3.地圖顯示

1.4.現在地位置計算

根據當前的GPS位置，車速，加速度，角速度等情報，結合行走軌跡與地圖上的道路形狀的比較來進行現在地位置的計算。

進年對行走道路的畫像識別技術等也被利用于提高現在地位置計算的精度。

同時，通過對行走軌跡的采集，可以實現地圖上沒有的新道路的發現。比如說WAZE（https://www.waze.com/）。

1.5.POI檢索

1.6.路徑探索

1.6.1.基本原理

1.6.2.基本道路探索（最優，第二最優，高速優先，距離優先，一般路優先，油耗優先，料金優先等）

1.6.3.偏離道路時的自動再探索

1.6.4.交通情報變更時的自動再探索

1.6.5.路徑學習

1.6.6.路徑提案

1.7.路徑案內

1.8.交通情報

2.多媒體機能

2.1.多媒體概要

a.FM，AM，DTV

b.DVD，CD，VCD

c.IPOD，BT，VTR

d.SD，USB（MP3，WMA，ACC等格式）

2.2.設定機能

可以對EQ，SFC（臨場感），POS（聲音焦點），聲音大小

2.3.聲音，映像競合

車載機的音聲和映像基本可以分成基本型（FM，IPOD，地圖）和切入型（案內，HF等）兩種。

基本或者切入音聲（or映像）a再生中切入音聲（or映像）b發生時的動作，可以分成4類：a勝b待機，a勝b取消，b勝a復歸，b勝a取消等

優先級如下：

3.車輛情報

3.1.車輛維護情報

3.2.胎壓情報

3.3.油耗情報

3.4.空調等

3.5.Help Net

3.其他車載機能：

3.1.倒車攝像頭

3.2.ECO

3.3.ETC

3.4.HF

3.5.軟件更新

3.6.DAIG

4.與手機的連接

4.1.BT（無線藍牙免提）

4.2.智能手機連攜

4.2.1.MirrorLink

MirrorLink是可以用于實現車載機和智能手機的互聯的一種協議。主要是由目前使用廣泛的一些標準協議（UpnP，VNC，RTP，Bluetooth等）構成的

目的是讓用戶可以通過車載機直接使用智能手機上的特定APP，同時向智能手機提供汽車情報以便其實現車載應用。

其官網是：http://www.mirrorlink.com/

4.2.2.Miracast

4.2.3.CarPlay（iOS）

4.2.4.各廠商各自的協議（Sync，NaviCon等）

5.車輛連攜：

5.1.輔助換擋

5.2.逆行警告

5.3.剎車助力

6.HMI（Human Machine Interface）相關：

6.1.基本概念和原則

6.1.1.能靠直覺操作的設計，支持多語言的布局

一般用戶的操作可以分為4種類型：目的的選擇，實現手段的選擇，候選項的選擇，實現目的

設計畫面時，首先把畫面分類，然后每類的畫面進行按統一的風格設計，以讓用戶靠直覺知道做什么操作

6.1.2.畫面層次

車載畫面基本可以分為下面的四個層次

a·ONS：ONS，空調狀態，時間等

b·覆蓋畫面：畫質調整等

c·基本畫面：地圖操作畫面，DTV畫面，設定畫面等

d·切入畫面：倒車畫面，警告畫面，HF畫面，路徑案內畫面等

6.1.3.行走時的制約

a.行走時不能顯示全畫面的映像，因此行走時應該自動切入地圖畫面（或者每個mode的基本畫面？）

b.行走時不能顯示過于復雜的文字

6.1.4.晝夜顯示的切換

6.2.觸摸屏

6.3.方向盤鍵

6.4.按鈕，旋鈕

6.5.遙控器

6.6.聲音識別

6.7.AR

總結

以上是生活随笔為你收集整理的车载导航仪的基本机能概要的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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