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比亚迪汉 DM-i 冠军版 / DM-p 战神版上市,售 18.98 万元起

發布時間:2023/12/19 综合教程 44 生活家
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5 月 18 日消息,比亞迪漢 DM-i 冠軍版 / 漢 DM-p 戰神版將于今日正式上市,前者售價區間為 18.98 萬-24.98 萬元,起售價相比老款車型降低 1 萬元,后者售價 28.98 萬元。注意到,新車都有不同程度的升級,比如漢 DM-i 冠軍版增加了一款純電續航 200km 的版本,漢 DM-p 戰神版配備了云輦-C 智能阻尼車身控制系統。

漢 DM-i 冠軍版的加入了新的冰川藍的顏色選擇,新車標配 FSD 可變阻尼懸架系統,部分車型可選裝云輦-C 智能阻尼車身控制系統(已搭載硬件,年內通過 OTA 升級)。尺寸方面,漢 DM-i 冠軍版長寬高分別為 4975/1910/1495 毫米,軸距為 2920 毫米。

配置上,新車有寬溫域高效熱泵空調、手機 NFC 車鑰匙、BSD 盲點監測系統、W-HUD 抬頭顯示等。動力上,新車使用刀片電池和 1.5Ti 發動機組成的插電混動系統,除保留純電續航 121km 版本外,還新增純電續航 200km 版本,混動模式續航 1260km,百公里虧電油耗 4.5L,還支持 6KW 對外放電。

漢 DM-p 戰神版的外觀上使用了巴斯夫第三代黑漆,并加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片,黑色中泛著細膩微閃。新車還配備了戰神版運動外觀套件,包括碳黑輪轂、啞光黑 logo、黑色金屬三角窗及邊框等,還有金甲黃高性能四活塞定鉗 (前)。

內飾上,新車用極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等,并用黑色碳纖維材料和黃色縫線、金甲黃安全帶點綴。

新車采用 DM-p 混動技術,系統最大功率 580Ps、最大扭矩 822N?m,搭配超級智能電四驅,百公里加速 3.7s。續航方面,漢 DM-p 戰神版 NEDC 純電續航里程 200km,綜合續航達到 1120km。新車還搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(需要 OTA 升級),可以根據路面和行駛狀態自適應調節阻尼大小,實現阻尼的毫秒級調節。另外,漢 DM-i 冠軍版 / DM-p 戰神版都通過材質和工藝的優化,減輕了簧下質量,提升了整車操控性能。懸架臂和轉向節材料升級為鋁材質,部件斷面增加約 2 倍,質量減輕約 29%。鋁輪采用旋壓工藝,重量更輕、強度更高、耐久性更好,質量減輕約 10%。鋁合金多連桿可以帶來舒適和運動的乘坐感受,全面提升整車駕乘品質。

總結

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