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比亚迪汉 DM-i 冠军版/ DM-p 战神版官宣,消息称 5 月 18 日上市

發布時間:2023/12/19 综合教程 32 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 比亚迪汉 DM-i 冠军版/ DM-p 战神版官宣,消息称 5 月 18 日上市 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

5 月 15 日消息,今年以來,比亞迪已經發布了秦 PLUS 冠軍版、唐 DM-i 冠軍版、漢 EV 冠軍版和海豹冠軍版等多款新車,其配置升級、價格更低,吸引了很多消費者的目光。

據易車等多個媒體消息,比亞迪漢 DM-i 冠軍版 / DM-p 戰神版將于 5 月 18 日上市,目前新車已陸續到店。

兩款新車對比現款車型有著不同程度的升級,其中漢 DM-i 冠軍版新增冰川藍配色以及 200km 版本,漢 DM-p 戰神版搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統以及黑色調的全新配色,其中加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片,深邃的黑色泛著細膩微閃。

同時,漢 DM-p 戰神版還加入了戰神版運動外觀套件,包括碳黑輪轂、啞光黑 logo、黑色金屬三角窗及邊框等,并配搭了金甲黃高性能四活塞定鉗 (前)。

這款漢 DM-i 冠軍版新增冰川藍配色,標配 FSD 可變阻尼懸架系統、部分款型可選裝云輦-C 智能阻尼車身控制系統(注:已搭載硬件,年內通過 OTA 升級)。

配置方面,新車將全系升級 5G 網絡,并支持蘋果 NFC 車鑰匙,而兩驅車型還標配 FSD 可變阻尼懸架系統,四驅車型有望標配 DiSus-C 智能電控主動懸架系,還將獲得包括寬溫域高效熱泵空調、BSD 盲點監測系統、W-HUD 抬頭顯示等配置。

動力部分,漢 DM-i 冠軍版采用了一套基于 1.5Ti 發動機打造的插電混動系統,電機功率為 160kW,峰值扭矩為 325N?m,標配刀片電池,提供純電續航 121/200km 版本可選,支持 6kW 對外放電,官方公布的百公里虧電油耗 4.5L。

而漢 DM-p 戰神版將搭載全面升級后的 EHS 電混系統,包括 1.5T 發動機 + 雙電機,最大功率達到 426kW、580Ps,峰值扭矩 822N?m,零百加速快至 3.7 秒,NEDC 純電續航 200km,而且還將用上比亞迪云輦-C 智能阻尼車身控制系統,值得期待。

作為參考,今年 3 月公布的漢 EV 冠軍版 20.98 萬起,現款漢 DM-i 為 21.78~32.18 萬元,而漢 DM-p 為 32.18 萬元,預計新車也會在 19 萬到 30 萬元之間,敬請期待。

總結

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