5月9日，乘聯會公布了最新的2023年4月中國乘用車市場數據。根據他們的統計，在2023年4月，中國新能源乘用車批發銷量達到了60.7萬輛，同比增長幅度為115.6%，環比下降幅度為1.7%。今年以來，中國新能源汽車累計批發210.8萬輛，同比增長幅度為43.0%。此外，4月中國新能源車市場零售銷量為52.7萬輛，同比增長幅度為85.6%，環比下降幅度為3.6%。今年以來累計零售銷量為184.3萬輛，同比增長幅度為36.0%。

　　據悉，在2023年4月，中國市場總計有9款批發銷量突破2萬的新能源車型，它們分別為特斯拉Model Y（49059輛）、比亞迪秦（42202輛）、比亞迪元（39160輛）、比亞迪宋（35836輛）、比亞迪海豚（30462輛）、特斯拉Model 3（26783輛）、朗逸（26688輛）、軒逸（24975輛）、埃安Y（21065輛）。其中，新能源位列總體乘用車車型銷量前6位，優勢地位明顯。而我們也可以看到，這九款車型中，比亞迪有四款上榜，特斯拉有兩款上榜。

　　此外，根據統計，2023年4月國內汽車市場上的新能源零售滲透率為32.3%，相較2022年同期提升了6.6個百分點。其中，自主品牌新能源汽車滲透率56.5%，豪華車中的新能源滲透率為23.8%，主流合資品牌的新能源滲透率僅有4.4%。

總結

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