眾所周知，在新能源汽車領(lǐng)域，特斯拉和比亞迪是目前的兩大巨頭。但除此之外，還有很多科技公司在這一領(lǐng)域有著雄厚的技術(shù)，因而被外界所看好，盡管它們有的甚至不造車。

余承東

　　4月16日，華為常務(wù)董事余承東宣布，華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)正式發(fā)布。他表示，2025年將成為燃油車、新能源車的分水嶺。值得一提的是，余承東再次提到了友商：“和新勢力、特斯拉相比，我們遙遙領(lǐng)先。”該系統(tǒng)可以做到不依賴高精地圖，這也是ADS 2.0最重大的突破。他還表示：“阿維塔從深圳開到上海，只有兩次接管，遙遙領(lǐng)先友商。”

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總結(jié)

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