4月14日 ，CNMO注意到，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期四，波音公司表示，在了解到一個(gè)不會(huì)影響飛機(jī)飛行安全的制造問題后，該公司選擇將暫停部分737 Max機(jī)型的交付。波音稱，該公司在前一天接到了Spirit AeroSystems Holdings Inc.有關(guān)質(zhì)量問題的通知，737 Max機(jī)型的大部分鋁制機(jī)身都由后者組裝。波音表示，這一問題可能會(huì)影響大量未交付的飛機(jī)以及存放在波音公司的飛機(jī)，由于需要對(duì)受影響的飛機(jī)進(jìn)行檢查，預(yù)計(jì)短期內(nèi)交付量將下降。

　　據(jù)悉，波音737 Max是波音737機(jī)型使用新發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生機(jī)型，該款型號(hào)的首架飛機(jī)在2015年12月正式亮相，在2016年1月29日完成首飛。此前在2021年4月份，因?yàn)榇嬖跐撛诘碾姎鈫栴}，波音公司叫停了737 Max客機(jī)。同時(shí)，在當(dāng)月的28日，波音公司暫停了737 Max客機(jī)的交付使用。

　　值得一提的是，在不久前的4月11日，波音旗下的787遠(yuǎn)程大飛機(jī)就被美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)現(xiàn)存在機(jī)艙漏水安全隱患，泄漏的水流可能會(huì)損壞客機(jī)電子系統(tǒng)，美聯(lián)邦航空管理局要求對(duì)所有波音787型號(hào)客機(jī)進(jìn)行徹查。而在2022年12月，波音787客機(jī)就曾經(jīng)發(fā)生過多起設(shè)備艙漏水的事故，這無疑存在著一定的安全隱患。在2022年第四季度，波音787客機(jī)的交付數(shù)量只有22架。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的又出毛病了？波音因质量问题暂停部分737 Max的交付的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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