國內的高端MPV市場，常年被別克GL8霸占，但比亞迪騰勢D9的到來，打破了這種局面，GL8也時隔多年，感受到競爭危機。

日前，比亞迪騰勢銷售事業部總經理趙長江表示，今天新增訂單突破500臺一天，本月雙破萬（訂單量和交付量）指日可待。

事實上，趙長江也所言非虛，2月份騰勢D9就交付了7325輛，對比別克GL8，后者為8011輛，但其銷量同比下滑了11.9%；

按照騰勢D9的訂單和交付增長態勢來看，騰勢D9將在3月份首次實現月銷破萬，并一舉超過別克GL8，成為國內最受歡迎的高端MPV。

據悉，騰勢D9提供DM-i超級混動和EV純電兩種動力共7個車型版本，定位中大型豪華MPV，整車長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

值得一提的是，在增換購用戶中，來自奔馳、寶馬、奧迪等品牌的用戶占比達到50%。除了車主陣容普遍來自傳統豪華品牌之外，騰勢D9的價格也屬實高端，目前騰勢D9的平均車價達到了41.5萬元。

總結

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