荣耀和保时捷设计双向奔赴，开启新一场“高端盛宴”
12 月 14 日，榮耀官方正式宣布和保時捷設計（Porsche Design）建立戰略合作伙伴關系，榮耀表示，當榮耀創新科技遇上保時捷經典設計，將是一場為先鋒而生的碰撞。期待共同書寫新傳奇，創造新經典。
不久之前，榮耀終端有限公司 CEO 趙明在微博上曬出與保時捷設計高管探訪工廠合影，并配文“透露一下，未來可期！”暗示榮耀和保時捷設計的合作。兩天之后，雙方官宣合作，網友們也是聞訊趕來，并表示期待榮耀 Magic6 保時捷設計的版本。
近日，網上還流傳出疑似榮耀 Magic6 保時捷版設計的手稿圖，進一步引起了網友們的期待。
當然，認為，這次榮耀和保時捷設計的聯手，其意義顯然不僅僅在于榮耀 Magic6 這款備受期待的手機，更將對榮耀品牌的發展以及未來產品的規劃產生一定影響，并給人無限遐想的空間。
從智能手機到出行方式，這些創新值得期待
就在榮耀官宣與保時捷設計的合作同時，榮耀終端有限公司 CEO 趙明也公開表示：
我們很榮幸能攜手保時捷設計這樣一位全球合作伙伴，基于開放性的合作，共同探索卓越設計與出色性能的融合，為高端智能終端市場帶來先鋒之作。通過融合榮耀以消費者為中心的理念與保時捷設計的先鋒品牌理念，共同打造下一代高端智能手機，為科技發燒友和保時捷愛好者的移動出行生活方式開創新的可能性。
透過這段話，我們可以獲得兩個關鍵信息：
榮耀下一代高端手機就會有與保時捷設計共同打造的版本；
榮耀還會和保時捷設計共同探索移動出行生活方式的創新。
先說第一個信息，所謂下一代高端智能手機，結合前文“榮耀 Magic6 保時捷版設計的手稿圖”的流出，不出意外這里指的應該就是備受期待的榮耀 Magic6 系列了。
從曝光的手稿圖可以看出，有了保時捷設計的美學理念加持，這款手機可謂先鋒前衛又大膽，它應該是將被車圈成為“溜背天花板”的保時捷 911 經典飛線融入到了手機背部結合攝像頭模組的過渡形態中，而手機背部特色的兩條隆起線條也取自 911 前引擎蓋上的線條，既有立體感、也體現出跑車的“肌肉力量感”。
整體看下來，榮耀這款保時捷設計的手機和華為之前的保時捷設計有明顯不同的風格，比如這款手機的相機模組在圓形家族設計語言的基礎上，好像還增加了“天方地圓”的概念，標志性的“星輪三攝”設計也沿用了下來。可見它在汲取保時捷設計理念的同時也將過去榮耀的設計風格做了適當的保留，兩者融合創新，從而顯得更有辨識度。
不僅如此，今日更有數碼博主放出爆料信息，榮耀保時捷設計首款產品限量 911 臺，且產品榮耀內部代號為“榮耀 911”。要知道，“911”這個數字對于保時捷來說具有深遠的歷史意義和文化價值。作為保時捷最經典的車型，保時捷 911 系列是由保時捷設計的創始人費迪南德?亞歷山大?保時捷設計。
此次榮耀保時捷設計聯名款手機限量 911 臺，并且代號為“榮耀 911”，顯然是對保時捷 911 車型的致敬，更是彰顯了榮耀對本次聯名產品的信息十足。
手機之外，其實更感興趣的，是榮耀和保時捷設計后續更加深入的合作，也就是趙明所說的“移動出行生活方式的創新”。
看到這，可能有小伙伴第一時間會想到：榮耀是不是要造車？認為，不排除這個可能，但可能性應該也不大。畢竟去年榮耀 CEO 趙明也曾公開否認過造車的傳聞：
可以看見的幾年之內我們都沒有這樣的考量，但是我們會堅定不移與汽車品牌進行整個解決方案的融合。未來榮耀會把其 APK 和核心能力共享給車企，每一個產業它都有自己的門檻，對于榮耀而言會在合作界面劃分清楚的情況下互相支持，車上的解決方案是特別關注的一部分。
更愿意相信，榮耀會借著這一次和保時捷設計合作的契機，推進智能座艙和智能駕駛方面的業務與合作。MagicOS 全場景智慧操作系統此前一直定位于榮耀全場景戰略中的核心鏈條，主打開放、共享的理念，打破系統、屏幕、生態的邊界，在智慧互聯、智慧服務方面有著非常出色的體驗。
目前 MagicOS 8.0 版本也在內測過程中，小編覺得，大家完全可以期待一下 MagicOS 8.0 系統的車機版本，或者在車機互聯方面帶來更豐富、更智慧化的功能體驗。如果能通過與保時捷設計的合作強化 MagicOS 在車機方面的體驗，那么對于榮耀實現“跨系統、跨設備、跨生態”一體化體驗的愿景，顯然會是一個很大的助力。
此外，榮耀的青海湖電池也可以成為他們與汽車行業合作的一個絕佳方向，青海湖電池是一種基于鎂和鋁的電池，相比傳統的鉛酸電池，它具有能量密度高、壽命長、更安全等優勢，而且還有碳硅負極等創新技術加持，如果榮耀能將青海湖電池技術賦能到汽車領域，相信未來會迸發出非常可觀的市場潛力。
無論如何，有一點可以肯定的，就是榮耀這次和保時捷設計的合作，絕不會是簡單的掛名而已，而會是深入到智能手機工業設計、功能體驗，并且不局限于手機業務的、全面而長期的合作。
聯手保時捷設計，榮耀邁向高端新階段
不久前，市場調研機構 Canalys 公布了今年第三季度中國大陸高端智能手機市場出貨情況，其中 3500 元以上的手出貨同比增長了 12.3%，而 Canalys 將這個價位以上的手機定義為高端智能手機，確實沒什么問題。同時值得注意的是，三季度國內整體市場同比下滑了 4.5%，換句話說，高端手機市場逆勢增長，其重要性已經不言而喻。
與此同時，高端化也一直是國產手機廠商這幾年一致追求的目標，但真正能做到的，卻很少。認為，手機品牌想要真正實現高端化，歸根結底有兩個最重要的點：
第一是技術創新帶來的產品體驗。
第二是品牌形象的建設。
第一點是一個老生常談的話題了，但它卻是根本，并且小編想強調，必須是技術創新帶來的實實在在的產品體驗提升，而不是各種“微創新”創造的偽需求，這就要求廠商具備深厚的技術研發功底。而這一點恰好是榮耀的長項。獨立至今剛好三年的榮耀，一直堅持立足于“底層根技術”與“工程技術”的研發之路，從軟件、硬件以及各種不同的體系去夯實核心技術競爭力。
目前，榮耀的研發投入占公司年收入的 10%，研發人員超過 8000 人，占全公司人員 60% 以上，并由此實現了超過 300 個 / 月專利申請量。同時榮耀還在北京、西安、深圳、南京、上海、東京、巴黎建立了 7 大研發基地、100 多個創新實驗室，研發投入強度在 2022 中國企業 500 強榜單中排第六，在手機消費電子品公司中排名第一。
如此深厚的研發實力，讓榮耀能夠針對消費者的產品痛點，不斷打破邊界，持續顛覆并重構固有的產品研發邏輯，打造出真正滿足消費者實際需求的創新產品。
比如高端手機市場上越來越重要的折疊屏手機領域，榮耀在 Magic V2 這款產品上，就通過結構、材料和工藝上的創新，為手機大大減薄和減重，自研魯班鈦金鉸鏈、超薄環繞式天線設計、榮耀青海湖電池和榮耀蟬翼仿生散熱系統等讓人耳目一新的突破性技術，讓手機展開時只有 4.7mm，折疊時只有 9.9mm，重量只有 231g，比很多直板手機都更輕更薄。可以說，這款手機就是榮耀強大研發能力提升產品體驗的最好例證。而據 IDC 數據，榮耀 Magic V2 也以強勁產品力大幅領跑國內第三季度所有折疊屏產品，拿下折疊屏市場第一。
第二點是品牌形象的建設。
其實所謂的高端化，歸根結底還是“品牌”的高端化，“產品高端”只是實現“品牌高端”的重要途徑之一，要實現品牌的高端，品牌形象的建設往往是最直接、最重要但也最容易被忽視的環節。很多廠商其實在產品創新和體驗層面已經能夠滿足“高端”的要求了，但消費者就是不認可，往往就是因為忽視了品牌形象高端化的樹立。
而要將高端的品牌形象植入到消費者的認知中，除了長期的品牌建設和市場口碑的沉淀，還有一個快速有效的路徑，就是品牌之間的借力和賦能。
對于榮耀來說，他們既有深厚的技術研發實力，也有多年產品和市場經驗沉淀下來的出色的用戶口碑，或許對于攀登“高端化”這座山峰來說，就差這“品牌借力和賦能”最后一級階梯了。而保時捷設計，無疑是最好的伙伴。
保時捷設計，是由經典跑車保時捷 911 的設計者迪南德?亞歷山大?保時捷于 1972 年創立的保時捷全資子公司，與保時捷一樣，其產品定位于高端、豪華產品與奢侈品，一直以來，他們都以精巧先鋒的設計理念和精湛的設計水平，被譽為“高端工業設計的塔尖”。榮耀與保時捷設計的強強聯合，即可以通過雙方共同打造的具有創新力和先鋒感的高端產品，為消費者提供消費電子領域的高端奢華體驗，從而在消費者心中樹立榮耀品牌“全球化”、“高端化”的形象和價值認知，為品牌帶來顯著的增值效應。
其次，保時捷設計此前亦有與國內手機廠商合作的成功經驗，他們更了解智能手機的產品特性與市場特點，或者說，榮耀與保時捷設計的聯合，也更容易將卓越的功能性與尖端技術進行完美結合，更容易打造出真正具有高端奢華體驗的產品，而這樣的“先鋒之作”，相信也會為我們帶來更大的驚艷和震撼。
結語
不久前，數據研究機構 IDC 給出了三季度中國智能手機出貨量排行，榮耀以 19.3% 的市場份額排名中國手機市場第一，而在此前 2022 年第二季度，榮耀也曾以 19% 的市場份額奪冠。獨立后剛剛三年的榮耀，正爆發出令人咋舌的能量，引領中國智能手機市場向高端邁進。
而這一次與保時捷設計的合作，相信會成為榮耀品牌高端化征程上一個最搶眼的注腳，它標志著在技術、產品和市場已經做好準備的榮耀，將真正從“中國榮耀”邁向“世界榮耀”，這不僅僅是創新科技與尖端設計的雙向奔赴，更是先鋒和經典的雙向奔赴，是中國品牌和世界品牌的一次雙向奔赴。
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總結
以上是生活随笔為你收集整理的荣耀和保时捷设计双向奔赴，开启新一场“高端盛宴”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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