馬自達(dá)的粉絲怕是要傷心了。

3月3日，一則“關(guān)于CX-8、CX-4與阿特茲停產(chǎn)通告”在網(wǎng)絡(luò)上流傳，據(jù)通告內(nèi)容可知，長安馬自達(dá)工廠將于今年3月停止生產(chǎn)以上三款車型。

同時還強調(diào)稱，為滿足終端資源需求，請各店注意：

1、請各店梳理店內(nèi)的CX-8、CX-4與阿特茲客戶訂單，如庫存無法滿足，請及時聯(lián)系OTD，確認(rèn)資源是否還能支持；2、請經(jīng)銷店自行清理系統(tǒng)中無效的留存訂單。

如果通告為真，那么也就意味著目前長安馬自達(dá)只剩下馬自達(dá)3、馬自達(dá)CX-30、馬自達(dá)CX-5和即將上市的馬自達(dá)CX-50這幾款車了。

阿特茲和CX-4原屬一汽馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)被長安馬自達(dá)收購之后，這兩款車也就轉(zhuǎn)入長安馬自達(dá)旗下，阿特茲有“最美B級車”的稱號，曾以魂動設(shè)計，讓很多年輕人為之著迷不已，而CX-4定位于一臺轎跑SUV，車身姿態(tài)十分流暢舒展，在同級別中同樣擁有高顏值。

至于CX-8，實際上就是馬自達(dá)為中國市場推出的一款中大型SUV，你甚至可以稱其為拉皮車，但由于動力比較弱，加上空間表現(xiàn)一般，導(dǎo)致銷量十分慘淡。

值得一提的是，就在近日，馬自達(dá)針對旗下緊湊型SUV車型CX-5的價格進(jìn)行了調(diào)整，全系降價2.6萬元，并且取消了2.5L自動兩驅(qū)智慧型，調(diào)整后的最新售價區(qū)間為14.98-21.08萬元，此舉被認(rèn)為是為CX-50上市讓步，也有人解讀為馬自達(dá)即將為退出中國市場做準(zhǔn)備。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马粉心伤：曝长安马自达将停产阿特兹、CX-8、CX-4的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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