近段時(shí)間，人工智能語言模型ChatGPT火爆全球，高度擬真連續(xù)對話場景，讓人們見識到了如今AI有多強(qiáng)悍。而人工智能在軍事領(lǐng)域的運(yùn)用也引發(fā)關(guān)注。

2月22日消息，據(jù)美媒報(bào)道，一套人工智能實(shí)體最近在加州愛德華茲空軍基地的美國空軍試飛員學(xué)校，駕駛洛克希德·馬丁公司的VISTA X-62A教練機(jī)進(jìn)行了超過17個(gè)小時(shí)的飛行，這是人工智能首次被用于戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。

據(jù)悉，當(dāng)下人工智能技術(shù)已進(jìn)入新的高速發(fā)展時(shí)期，多個(gè)國家已經(jīng)開始規(guī)劃將發(fā)展人工智能技術(shù)上升到國家戰(zhàn)略。

而在軍事領(lǐng)域，人工智能的重要性和戰(zhàn)略性意義也愈發(fā)凸顯，甚至在空戰(zhàn)方面，人工智能正在推動新一輪軍事變革。

例如，2016年6月，美國辛辛那提大學(xué)研發(fā)的UCAV智能空戰(zhàn)系統(tǒng)“阿爾法”，在模擬超視距空戰(zhàn)中戰(zhàn)勝了人類飛行員美國空軍退役上?；?middot;李。

并且在空戰(zhàn)模擬格斗中，研發(fā)人員甚至有意讓阿爾法處于劣勢地位，比如限制阿爾法控制的戰(zhàn)斗機(jī)的飛行速度、武器裝備以及戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力，即使如此，阿爾法仍然能夠擊敗人類飛行員，展現(xiàn)了人工智能系統(tǒng)的空戰(zhàn)潛力。

對此，研究認(rèn)為，相比人類飛行員，人工智能在空戰(zhàn)中有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢。

首先，人類飛行員在40000英尺（約12200米）的高度以1500英里/時(shí)（2415千米/時(shí)）的速度飛行時(shí)，犯錯(cuò)的成本很高，而人工智能可以增加容錯(cuò)率。.

事實(shí)上AI可以在動態(tài)的環(huán)境中考慮和協(xié)調(diào)最佳的戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃，并作出精確的響應(yīng)，比人類要快250倍。

人類飛行員血肉之軀，還有過載限制，但是人工智能沒有這方面的顧慮，即使是同樣的戰(zhàn)機(jī)也可以盡可能地延長過載時(shí)間，來實(shí)現(xiàn)比有人駕駛更高的機(jī)動性。

毫無疑問，“AI飛行員”的出現(xiàn)，將會極大改變現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的競爭格局。未來，在和AI戰(zhàn)機(jī)的對決中，你覺得人類飛行員還有勝算嗎？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的“AI飞行员”成功驾驶战斗机 美国顶尖飞行员曾是手下败将的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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