上周日本三菱公司宣布終止日本首款國產噴氣式客機SpaceJet（原MRJ飛機）研發項目，耗費10年時間及上萬億日元投資的自研飛機項目失敗了。

自研飛機是一項難度極大的工程，但是有雄心的國家總會躍躍欲試，日本失敗之后，印度也計劃開發自己的飛機，日前在印度的航空展上，印度國家航天實驗室NAL宣布將在印度設計、開發及制造國產運輸機，代號RTA。

RTA并非C919那樣的大飛機，而是一款支線飛機，采用渦槳發動機，載客80到100人。

不過印度的目標不小，RTA飛機將擁有先進的電子及動力系統，包括電傳飛控、下一代動力裝置、開放式分布式模塊化航空電子系統、先進顯示器等，并且要將維護難度減少50%，還具備快速故障排除、自清潔涂層、機身結構監測、復合材料機身等技術能力。

總之，RTA飛機雖然是一款支線客機，但是印度設定的技術目標并不簡單，而且需要投入商業運營，這些目標相對有著數十年支線客機研發的龐巴迪、巴西航空等飛機公司來說都不輕松。

此前日本停止的飛機項目

總結

以上是生活随笔為你收集整理的日本MRJ刚失败 印度也要自研国产飞机：可载100人的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。