今年是國內疫情放開的第一年，春節出行終于和三年前一樣，不再有任何限制。所以，今年春運期間流動的人可真不少。2月15日，為期40天的2023年鐵路春運正式圓滿收官，全國鐵路運輸安全平穩有序，呈現客貨兩旺態勢。

　　據報道，2023年鐵路春運累計發送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次、增長37.4%，日均發送870萬人次，恢復至2019年85.5%，其中有11天單日旅客發送量超千萬，鐵路客流實現大幅回升；國家鐵路累計發送貨物4.15億噸，持續保持高位運行。

　　國鐵集團運輸部相關負責人介紹，今年春運是黨的二十大勝利召開和中央優化調整疫情防控政策后的首個春運，鐵路部門圓滿完成了各項春運任務，實現了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運目標。

2023春運鐵路累計發送旅客3.48億人次

　　一是充分滿足旅客出行需求。春運40天，全國鐵路日均開行旅客列車9410列，比2019年同期增長6.8%，單日最高開行旅客列車10700列，較2019年春運同期增長14%；共開行夜間高鐵列車2990列，較2019年春運同期增加845列。

　　二是有效提升旅客出行體驗。優化升級鐵路12306系統功能，單日售票量最高達到1325萬張，高峰時1秒鐘售出車票超過1000張，接近2019年同期峰值；候補購票兌現成功率達75%左右。落實好國家新發布的鐵路旅客運輸規程，按年齡實行兒童優惠票，春運期間累計售出兒童優惠票1295萬張；優化學生旅客購票規則，累計售出學生票606萬張。在全國3400余組動車組列車上推行“鐵路暢行碼”服務，將站內便捷中轉換乘服務的車站增至100個，旅客出行更加便捷高效；在廣深港高鐵全線實行電子客票，支持旅客使用香港、澳門和臺灣手機號進行注冊，極大方便了跨境旅客出行。

　　三是全力打造平安健康旅途。

　　四是全面保障重點物資運輸。國家鐵路日均裝車17.2萬車，同比增長0.2%。電煤日均裝車6.2萬車，同比增長7%，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數持續穩定在20天以上，確保人民群眾溫暖安全過冬；加強醫藥、食品及節日生活物資、糧食、化肥等關系國計民生的重點物資運輸，實行精準保供、優先運輸；加強企業原材料、產成品運輸需求對接，充分保障各地企業復工復產需要；開好中歐班列、西部陸海新通道班列和中老鐵路國際貨物列車，中歐班列累計開行1802列、發送19萬標箱，同比分別增長14%、23%，西部陸海新通道班列發送貨物7.41萬標箱，同比增長3.7%，中老鐵路發送跨境貨物32.5萬噸，同比增長282%，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。

總結

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