都說油改電落后不能買，但勞斯萊斯出品的這臺油改電，怕是并不愁賣。

近期，勞斯萊斯首款電動車閃靈Spectre繼續在南非完成其測試計劃的第三階段，目前閃靈Spectre已在全球范圍內進行了近200萬公里的測試，目標是最終完成超過250萬公里的測試，相當于環繞地球62圈，而按照規劃，首臺勞斯萊斯閃靈Spectre計劃將于2023年第四季度向客戶交付。

，其基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成，采用全新的SPIRIT軟件架構，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯服務，其定位于雙門四座轎跑車，長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，轉彎半徑12.7m，整備質量達2975kg。

外觀內飾依舊是勞斯萊斯經典的家族設計風格，大氣恢宏、氣場全開，令人望而生畏，閃靈還是首款采用了星空車門的車型，雙門板上共有4796顆柔光星。

底盤系統是該車的精髓，其搭載了平面懸架系統，可以解耦防傾桿，讓車輪單獨運轉，在檢測到將要轉彎時，又會使懸架變硬減少側傾，14.12萬組收發裝置不斷檢測，針對不同速度、道路類型、車輛狀態、駕駛風格，甚至不同氣候對車輛進行調整，總之就是為了讓車內里的人盡可能地舒適。

動力部分，該車搭載了最大功率430千瓦的電機，峰值扭矩900牛米，零百加速時間為4.5秒，CLTC工況下續航里程585公里，該車動力系統還在優化之中，預計還將持續數月時間，所以其最終數據還可能有變，但基本不會變太多。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的全球最贵油改电！劳斯莱斯闪灵已测试200万公里：首车今年一定交付的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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