南趣百科網11月15日消息，今年汽車界最大的黑馬誕生了，它就是問界新M7。

據官方數據，該車上市64天后，累計大定量超過了90000臺，成為了現象級產品，值得一提的是，在日前智界S7的預售發布會上，余承東表示該車大定量已超過86000臺，也就是說，短短幾日，又增加了4000臺，銷量喜人。

這款車之所以如此暢銷，是因為升級巨大，而且新增大五座版，起售價拉低到了24.98萬，加上華為勢能強烈，一舉封神。

更為重磅的是，問界新M7智駕版搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統，率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛，目前全國高速、城市快速路已經OTA升級。

預計今年12月，城區智駕領航輔助（城區NCA）將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。

數據顯示，10月份AITO問界系列交付新車12700臺，其中問界新M7交付新車10547臺，單車型單月交付破萬，創歷史新高。

隨著問界新M7的交付，第一批車主口碑也隨之打了出來，對產品持續熱銷起到助推作用。

第三方調查機構益普索（Ipsos）的調研結果顯示，問界M7車主凈推薦值（NPS）高達80.1%，不說遙遙領先，也足以羨煞一眾友商。

面對蜂擁而來的訂單，余承東此前表示，正在加班加點全力以赴搞交付。

“整條供應鏈新投入了超過10個億，增加了2萬多人保障高質量快速交付，賽力斯汽車智慧工廠正每天22小時開足馬力生產。”

AITO汽車也發布了針對性補貼政策，如果超過約定時間未提車，一天補貼200元，上限可達10000元，這一招無疑最大程度留存了大定用戶。

總結

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