隨著特斯拉的影響力越來越大，疊加幾次出現的事故，讓單踏板（強動能回收前提下的，一種僅靠松開加速踏板就能實現減速甚至制動的模式）成為了該品牌的一大槽點，不過這顯然不是他們的錯。

這也引發了網友的熱議，有的人覺得非常不錯，還是很支持的，不過也有人表示反對，因為此前沒開過燃油車的新手，也有在極端情況下踩錯踏板的可能

斯拉的多次事故，原因都指向了一點，那就是“One-Pedal Driving”功能，也就是大家常說的“單踏板模式”。

原理也是簡單得不能再簡單，就是將加速、減速以及剎車全部集成到同一個踏板上。操作方式也極其簡單，那就是輕踩減速、重踩加速、松開剎車。

與其他車企不同的是，其他車企都是將單踏板模式作為一個選項，特斯拉的單踏板模式是默認的，這也是問題的所在。

在更多行業人士看來，單踏板模式對日常駕駛影響也還是很大的，但關鍵時刻的一個誤觸，可能會鑄成大錯。從這個角度來說，直接禁用這個模式，或者需要考試后才能“上崗”，也許是更好的選擇，至少也應該選擇權給到大家。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的非独有功能！特斯拉卖力宣传单踏板模式网友吵翻：刹车失灵罪魁祸首？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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