1 月 15 日消息，據央視新聞報道，1 月 15 日 11 時 14 分，航班號為 MU7811 的東航國產 C919 飛機順利飛抵青島。此次從上海虹橋國際機場飛抵青島膠東國際機場執行驗證飛行，標志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添新航點。

2022 年 12 月 9 日，中國東方航空作為 C919 的全球首發用戶，正式接收編號為 B-919A 的全球首架飛機，標志著國產大飛機事業從研發制造的“上半場”開始轉入商業運營的“下半場”。2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青島之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等 5 城市、6 座機場密集開展驗證飛行。后續還將繼續前往濟南、南昌、武漢、合肥、南京、太原等航點，繼續開展驗證飛行。

據了解，在 C919 完成航線驗證飛行后，有望在 2023 年春將 C919 正式投入商業載客運營。屆時，C919 將出現在青島、上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等航線上。

中國商用飛機有限責任公司黨委常委、副總經理張玉金前些天透露，C919 大飛機必將提速擴產，搶占市場份額，國產大飛機事業將從全面研制向產業化階段轉型。“目前第一批訂單在東航，多家航空公司都在爭取我們的訂單。”據介紹，C919 規劃未來五年，年產能計劃到達 150 架，現在已經有 1200 多架的訂單，產能進入成熟期，必然會有質的升級。

了解到，C919 大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，專為短程到中程的航線設計，屬于單通道 150 座級，標配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學名為“中短程雙發動機窄體民用運輸機”。根據之前曝光的采購協議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見此前報道。

總結

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