小鵬P7高速撞車致人死亡的事故相信大家都已了解，而近日，有網友曝光了另外一起與P7相似的事故事件。

從行車記錄儀畫面來看，8月8日，一臺理想ONE在某高速路段以77公里/時的車速行駛在最左側車道，從上方狀態欄來看，此時這臺理想ONE已開啟ACC自適應巡航和車道保持輔助功能。

不多時，最左側車道前方出現了一臺打折雙閃停在路邊的工程車輛，然而這臺理想ONE卻并未有任何制動，直勾勾地撞了上去。

撞擊發生后，從記錄儀狀態欄來看，這臺理想ONE瞬間切到了空擋，自動亮起了雙閃警示燈，同時還能看到駕駛員大力踩踏剎車的動作。

不過由于以較高的車速追尾，車輛已經受損，副駕駛側的安全氣囊直接爆出。

不幸中的萬幸，由于工程車輛的防撞結構比較完善，所以并未造成更大嚴重后果，如果追尾的是一臺大貨車，相信后果會比撞擊工程車嚴重許多。

李霞ONE的這起事故和小鵬P7有很大的相似之處，比如都是撞上了路上的靜止車輛，都開啟了駕駛輔助，同時駕駛人當時也應該都分了心。

理想表示，目前車輛已經在正常維修當中，但沒有透露更為具體的內容。

這里也再次提醒大家，在駕駛車輛過程中，即便是使用了車輛的自動駕駛輔助功能，也應將方向盤牢牢掌握在自己手里，密切關注前方路況和車輛，避免事故發生。

最后我想吐槽一句，高速開77公里/時，還走最左側車道，這駕駛員怎么想的？

總結

以上是生活随笔為你收集整理的AEB主动刹车未介入：一理想ONE高速追尾工程车辆的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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