據(jù)“蘇州發(fā)布”的消息，備受關(guān)注的通蘇嘉甬高鐵已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，不日將正式公布，有望年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)介紹，通蘇嘉甬高鐵位于江蘇省、浙江省境內(nèi)，北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線(xiàn)貫通，利用滬蘇通長(zhǎng)江公鐵四線(xiàn)橋跨過(guò)長(zhǎng)江后，經(jīng)過(guò)蘇州市、嘉興市后，跨過(guò)杭州灣進(jìn)入寧波市。

全線(xiàn)正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度310.113公里，其中新建線(xiàn)路300.638公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車(chē)站。

其中，規(guī)劃建設(shè)的杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)29.3公里，橋梁設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將成為世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋，對(duì)世界鐵路橋梁建設(shè)具有里程碑意義。

不過(guò)注意，以上數(shù)據(jù)均為暫定，以最終批復(fù)文件為準(zhǔn)。

通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線(xiàn)路，也是架構(gòu)蘇州“豐”字形國(guó)家干線(xiàn)鐵路網(wǎng)的主動(dòng)脈，有望實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上海"1小時(shí)交通圈"，寧波至北京5小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

總結(jié)

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