8月2日消息，小鵬汽車和阿里云攜手共建的自動(dòng)駕駛智算中心“扶搖”，今天在烏蘭察布正式啟動(dòng)了，這是目前中國汽車行業(yè)最大的自動(dòng)駕駛智算中心，為小鵬在全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)的訓(xùn)練奠定了算力基礎(chǔ)。

小鵬汽車董事長何小鵬表示：隨著小鵬“扶搖”智算中心的啟動(dòng)，對(duì)自動(dòng)駕駛在模擬訓(xùn)練上的算力助推，相信在2025年小鵬汽車會(huì)開始將自動(dòng)輔助駕駛的輔助兩個(gè)字去掉，進(jìn)入到真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代。

何小鵬認(rèn)為，當(dāng)下的任何一家智能汽車公司，將來智能化必須要自研，因此都會(huì)對(duì)算力提出非常高的要求，算力成本將會(huì)從今天的億元級(jí)別上升到將來的十億元級(jí)別。如何把算力不斷提高，如何把成本不斷控好，如何把相關(guān)的技術(shù)鋪墊做好，將會(huì)成為一家企業(yè)在自動(dòng)駕駛研發(fā)上必須要面對(duì)和解決的問題。

據(jù)介紹，“扶搖”算力可達(dá)600PFLOPS，將小鵬自動(dòng)駕駛核心模型的訓(xùn)練速度提升了170倍。

6月底，何小鵬放出了一段自家體驗(yàn)新版小鵬汽車城市NGP的視頻，演示了180度調(diào)頭、紅綠燈識(shí)別、變道繞行、極端天氣/特殊情況應(yīng)對(duì)、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、大型車輛應(yīng)對(duì)處理、低速跟隨判斷等城市駕車時(shí)經(jīng)常遇到的場景，完成度已經(jīng)非常高。

總結(jié)

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