電動化時代，奔馳也積極轉(zhuǎn)型，推出EQ系列電動車，但在中國市場，奔馳品牌在燃油車上的那一套，在電動車上卻已玩不轉(zhuǎn)，甚至百萬級的豪華電動車，優(yōu)惠都是1、20萬起步。

日前，有博主曝光了其在群內(nèi)銷售公布的奔馳EQS交付信息，車輛車價優(yōu)惠接近30萬元，降價幅度相當夸張，甚至說直接優(yōu)惠出了一臺寶馬3系，不過該消息還沒有得到官方確認，以當?shù)劁N售政策為準。

目前，奔馳EQS在國內(nèi)的售價區(qū)間為107.46-151.86萬元，如果是低配車型的話，優(yōu)惠30萬元，就意味著EQS的購買門檻，已經(jīng)下探到了70多萬元，你覺得這車性價比高嗎？

不過，國內(nèi)市場奔馳EQS的銷量表現(xiàn)也較為一般，今年5月份，q其銷量僅為16輛，1-5月累計銷量也只有220輛。雖然考慮到它是一臺百萬級的豪華車，單如此銷量對奔馳品牌來說，也難言優(yōu)秀。

據(jù)悉，EQS的長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距3210mm，其定位為大型豪華轎車，450+為單電機版本，電機最大功率為329馬力，配備111.8kWh三元鋰電池，WLTP標準續(xù)航里程最遠為849公里。

總結(jié)

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