宝马i3试驾途中底盘起火:原因不明
如果沒有記錯(cuò),這應(yīng)該是首臺(tái)有報(bào)道的寶馬i3電動(dòng)轎車起火的案例。
7月26日晚些時(shí)候,有網(wǎng)友爆料稱,一臺(tái)寶馬i3(純電動(dòng)3系)在正常行駛過程中底盤突然起火。
從周圍的環(huán)境來看,起火地點(diǎn)位于鄭州某地,而據(jù)爆料人透露的信息可知,這是一臺(tái)4S店的試駕車,當(dāng)時(shí)車上有4S店的員工以及消費(fèi)者共同乘坐,正在進(jìn)行試駕。
當(dāng)時(shí)在駕駛過程中突然發(fā)覺情況不對(duì),車上所有人員立馬下車,然后發(fā)現(xiàn)車輛底盤后方正在燃燒。
據(jù)傳,當(dāng)時(shí)車內(nèi)并沒有滅火器等裝置,所有人都只能在一旁觀望,同時(shí)也有工作人員在撥打電話求助。
網(wǎng)傳視頻有各個(gè)版本,最長的超過了12分鐘,周遭的環(huán)境也肉眼可見地變暗了下來。
不幸中的萬幸,這臺(tái)起火的寶馬i3在這期間并沒有發(fā)生爆炸、更劇烈的燃燒。經(jīng)過一段時(shí)間的等待后,4S其他工作人員攜帶滅火器前來撲滅了火勢(shì)。
不過該車的起火原因暫時(shí)不明。
i3是寶馬3系的純電動(dòng)車型,于今年3月底上市,僅提供一款車型,售價(jià)為34.99萬元,其采用了后置單電機(jī),最大可輸出286馬力,峰值扭矩400牛米,配裝的是三元鋰電池,容量為70.27kWh,采用了液態(tài)冷卻技術(shù),CLTC續(xù)航里程526公里。
總結(jié)
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