說電動車，特斯拉是目前繞不開的一個存在，但你可能不知道的是，世界上第一款大規模量產的電動車并不是來自特斯拉，而是日產旗下的LEAF聆風。

近日，據海外媒體報道，有消息人士稱日產LEAF聆風或將在2025年前后正式停產。

在日產公布的未來幾年的新車規劃中，并沒有看到日產聆風的換代車型，而是其他全新的產品，所以有媒體推測聆風或將停產。

資料顯示，日產LEAF誕生于2010年，2011年曾以進口車的身份進入中國市場，定名為聆風，不過反響并不強烈。

雖然聆風本身并未國產，但在2014年9月上市的啟辰晨風實際上就是該車的國產版，可高達26.78-28.18萬的售價讓人望而卻步，銷量堪稱凄慘。

目前這款車型經過多次換代，在售的最新車型為2022年紐約車展發布的美版車型，搭載了最大功率為110kW或160kW的電機，配備40kWh和60kWh兩種不同容量的鋰電池組，EPA工況下最大續航里程分別為240km和346km。

雖然是全球首款真正意義上的大規模量產純電動車，但LEAF并未占據先發優勢，銷量非常一般，最高時年銷量也不過30200輛，如今更是不到當時一半。

那么接替LEAF的會是誰呢？據外媒報道，日產在英國正研發一款基于CMF-EV平臺的電動跨界車，它將在2025年左右開始生產。

總結

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