7月13日，理想CEO李想針對“L9后下擺臂銀色涂層”回應(yīng)網(wǎng)友時，又曝出了富有爭議性的話。

他在評論區(qū)留言稱：強(qiáng)烈建議那些認(rèn)知上覺得鋁就一定好于鋼和鐵的網(wǎng)友們，把自己家房子的鋼筋主結(jié)構(gòu)都拆掉，全部換成鋁的，絕對的安全又科學(xué)！這不是什么偷換概念，而是要讓自己腦子里想的、嘴巴上說的、行動上做的、真正做到的一致，從而知行合一。一輛車什么地方用鋁，什么地方用鋼和鐵，不是拍腦袋、敲鍵盤決定的。

他還進(jìn)一步做出了解釋稱：在后大五連桿結(jié)構(gòu)下，橫向擺臂的沖壓結(jié)構(gòu)鋼板可以做到比鑄造鋁更好的強(qiáng)度和重量。你可以去體驗(yàn)一下所有的全尺寸SUV，看看懸架做的最好的幾個車型哪個在這個后橫向擺臂這個位置使用的是鋁

整件事情原委是這樣的：

有網(wǎng)友留言稱，“前兩天我聽朋友說理想L9啥都好，就差下單支持了，其實(shí)他已經(jīng)付了訂金了，就是一直沒下定決心，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)理想（L9）的懸架（具體是說的那個地方我記不清了，我對車子沒有啥研究）明明是鐵的，廠家非要把它表面涂成鋁合金的樣子，讓他覺得很不解。”　

為此，李想針對質(zhì)疑做出了回應(yīng)：“沒有人規(guī)定鑄鐵就必須用黑漆涂層，鑄鐵又不是黑色的。理想L9后五連桿的大橫向擺臂采用了貴的多的防腐涂層，防腐效果好200%以上，成本更高。防腐涂層的顏色就是銀色，我們也從沒說過他是鋁的，鋁又不是什么高檔的東西。”

李想還補(bǔ)充道：“常規(guī)的電泳要求最低25微米以上，可以保證中性鹽霧720h不銹蝕。我們用的美加力/久美特最低20微米就可以保證1500h中性鹽霧不銹蝕。”

對于李想的“房子鋼筋結(jié)構(gòu)”言論，有網(wǎng)友表示支持：人家又沒有虛假宣傳，從來沒說自己用的是鋁合金，這就是為了噴而噴。

不過也有網(wǎng)友表示李想這是在偷換概念：這明明是兩件事，建筑材料和車用材料，能是一回事嗎？

那么你是否贊同李想的這番言論呢？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的李想：建议认为铝好于钢和铁的朋友 把自家房子钢筋结构全换成铝的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。