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6月MPV销量排名出炉:看似格局稳定 实则“暗流涌动”

發布時間:2023/12/13 综合教程 35 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 6月MPV销量排名出炉:看似格局稳定 实则“暗流涌动” 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

剛剛過去的6月,國內狹義乘用車市場銷量達194.4萬輛,同比增長22.7%,環比5月的135.4萬輛增長43.5%。其中,MPV市場本月銷售7.8萬輛,同比下降13.5%,環比5月的5.7萬輛增長36.9%。

縱觀整個MPV市場,前6的格局很穩定,依舊是五菱宏光、別克GL8、豐田賽那、傳祺M8、本田奧德賽、東風風行。6名開外,變化極大,艾力紳上月第9升至本月第7,五菱佳辰由上月第13升至本月第8,傳祺M6下降一位排名第9,大通G50由上月第12升至本月第10。10名開外,大眾威然、五菱凱捷、奔馳威霆、奔馳V-Class、江淮瑞風進入前15,但海馬7X、楓葉80V、比亞迪宋MAX、寶駿730、五菱征程、風光380等中國品牌MPV表現欠佳。

具體情況如何,一起來看看吧!

五菱宏光的銷量有明顯下滑,仍然是MPV細分市場的銷冠。6月,五菱宏光的銷量為12969輛,同比下降32.5%,環比5月的9676輛增長34%,排名第1。

五菱宏光空間非常大,可以乘坐6-7人,不僅可以家用,還可以偶爾商用,所以在中國汽車市場的普及進程中,斬獲了不俗的市場表現,有“國民神車”的美譽。

足夠大的空間和實用性,讓五菱宏光留下了“你永遠不知道一輛五菱宏光能下來多少人”的傳言。問題在于,開著五菱宏光上路,很容易就會遇見查車,讓車主頗為無奈。

轉型升級,是五菱宏光以及寶駿730、五菱征程等車型的必然選擇。在五菱凱捷、五菱佳辰相繼推出之后,上汽通用五菱或將有進一步的動作,提振MPV銷量。

和五菱宏光相比,別克GL8的市場表現無疑更佳。6月,別克GL8的銷量為10565輛,同比下降35.6%,環比5月的9067輛增長16.5%,排名第2。

GL8作為別克品牌的定海神針,從1999年正式引入國內市場至今,已經歷經五代產品更迭,可謂是代代皆爆款。面對新的競爭形勢,GL8也要全面煥新升級。

剛剛過去的6月,全新“三色盾”品牌LOGO耀世而來,標志著別克品牌將加速轉型升級。新LOGO推出的同時,別克MPV家族全新旗艦車型——GL8世紀CENTURY首發亮相。

作為別克MPV家族的全新旗艦車型,別克GL8世紀CENTURY乘勢而上,更注重品味、藝術、美感,一體式貫穿的砂金飾條氣勢如虹,V形車頭、無B柱設計以及匠心打造豪華雙色車身,展現出獨特的美學魅力,值得期待!

國產豐田賽那,還是滿足了不少消費者的購車需求。6月,豐田賽那的銷量為7586輛,環比5月的6574輛增長15.4%,排名第3。

雖然五菱宏光占據MPV細分市場的榜首,但別克GL8和豐田賽那才是引領MPV市場的主力車型。從近幾個月的市場表現來看,豐田賽那漸有趕超之勢。

和別克GL8濃厚的商務氣息相比,豐田賽那主打家用MPV市場,因而擁有更加廣闊的市場空間。此前,豐田賽那頻頻加價,在一定程度上影響了消費者的選擇。

經過疫情的洗禮,消費者購車愈發理性,對加價行為自然是不慣著的。好在被市場打臉后,廣汽豐田及時進行了調整,取消了“加價”,因而銷量持續向上。

中國品牌中高端MPV銷量冠軍,還看傳祺M8。6月,傳祺M8的銷量為5502輛,同比下降16.3%,環比5月的4006輛增長37.3%,排名第4。

今年上半年,傳祺M8持續引領中國MPV市場向上進階。煥新升級的傳祺M8,售價保持不變,下放多項豪華感配置,頗有增配不加價的意味,進一步提升了產品競爭力。

具體來看,新車外觀設計沿用震天翼和凌云翼兩套設計風格,動力采用第三代鉅浪動力2.0T發動機+愛信8AT組合,外加大師級底盤調校和四輪獨立懸掛系統,駕乘體驗領先同級。

可見,傳祺M8堅持向高端化邁進,為消費者帶來更多元、更豪華的購車選擇。在連續32個月領跑中國豪華MPV銷量榜單后,傳祺M8的銷量表現或將進一步提升。

和豐田賽那的“突飛猛進”相比,本田奧德賽依舊“中規中矩”。6月,本田奧德賽的銷量為4721輛,同比增長27.4%,環比5月的2463輛增長91.7%,排名第5。

當你想買輛夠大、夠舒適、夠實用的7座家用MPV時,身邊一定會有不少人向你推薦奧德賽。在家用MPV市場,除豐田賽那外,奧德賽也是個不錯的選擇。

雖然奧德賽的車身尺寸不占優勢,內部乘坐空間只是基本夠用,好在較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。而且,其搭載2.0自然吸氣發動機,匹配E-CVT變速箱,動力雖然平順但經濟性較好。

在各大車企搶灘MPV賽道的今天,奧德賽充分驗證其“家用MPV第一品牌”市場地位,贏得近70萬用戶的喜愛,始終領跑著高端家用MPV市場。

從6月的排名來看,MPV市場的格局十分穩定,并沒有因為購置稅減半政策而出現巨大變化。五菱宏光、別克GL8、豐田賽那、傳祺M8、東風風行、本田奧德賽,還是MPV市場的頂流。不過,看似穩定的市場格局,實則“暗流涌動”。特別是豐田賽那,銷量直逼別克GL8。勝人者有力,自勝者強。想要“自勝”,GL8就要在品牌力、產品力等方面不斷提高。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的6月MPV销量排名出炉:看似格局稳定 实则“暗流涌动”的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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