大家都知道我國在上世紀(jì)購入瓦良格號的艱辛歷程，殊不知我國一共曾購買過4艘航母，真正改裝成功的只有“瓦良格”號，名氣自然最大。

【被拖行的瓦良格號】

那么問題來了，剩下的三艘航母又去了哪里？為何不一起改裝？

多災(zāi)多難的墨爾本號航空母艦

第一艘是澳大利亞的“墨爾本”號航空母艦，它的歷史非常久遠(yuǎn)，早在1943年的時(shí)候就開始建造，由英國皇家海軍負(fù)責(zé)，澳大利亞海軍購入。

1955年，“墨爾本”號航空母艦在英國東部港口海試完成之后，澳大利亞非常滿意，開開心心地就開著這艘航母回去了，殊不知這是他們噩夢的開始。

【“墨爾本”號航空母艦】

1957年，“墨爾本”號航空母艦抵達(dá)澳大利亞港口，當(dāng)年就發(fā)生了撞船事件，直接撞到了港口里，好在只受了輕傷。

此后，“墨爾本”號航空母艦的撞船事故頻繁發(fā)生，它曾將澳大利亞的一艘驅(qū)逐艦撞沉，造成82名官兵死亡。甚至在和他國演習(xí)回航的過程中，也和其他戰(zhàn)艦相撞。

1969年，“墨爾本”號航空母艦撞上了美國“埃文斯”號驅(qū)逐艦，直接將對方攔腰截?cái)啵渤蓛晒?jié)，造成美軍73名官兵死亡。

美國直接取消了和澳大利亞的軍事演習(xí)，著實(shí)是把美軍給撞出心理陰影了。

當(dāng)然，“墨爾本”號航空母艦撞船事故還有很多，從它服役以來各種問題頻頻發(fā)生，被稱為世界上脾氣最火爆的航母。

1982年，忍無可忍的澳大利亞終于決定將其拆解退役，把當(dāng)中所有的設(shè)備全部肢解，僅剩下一具空殼。

1984年，“墨爾本”號航空母艦被中國聯(lián)合拆船公司引進(jìn)，國家啟動了對這艘航母的技術(shù)吸收工作，并進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)。

很可惜的是，由于這艘航母僅僅是一具空殼，價(jià)值并沒有多大，僅有1.5萬噸的排水量也不值得我們對其進(jìn)行改裝，最終只能廢棄。

不過，我們?nèi)耘f從中收獲了一些有用的東西，為后來“瓦良格”號的修復(fù)奠定基礎(chǔ)，也不算虧。

明斯克號航空母艦變成公園

第二艘是“明斯克”號航空母艦，是當(dāng)初蘇聯(lián)建造的一艘常規(guī)動力航母，滿載排水在4萬噸左右，航速32節(jié)，可搭載33架艦載機(jī)，整體水平還算不錯(cuò)。

【明斯克號航空母艦】

“明斯克”號航空母艦最早在1978年開始服役，被編入到蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)，后又轉(zhuǎn)移到太平洋艦隊(duì)，曾在中國南海和印度活動過。

因此，中國對于這艘航母的印象也是比較深的，在蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯和烏克蘭大力拋售裝備的時(shí)候，我們就有引進(jìn)的想法。

但奈何韓國人的出價(jià)更高，以1300萬美元的價(jià)格，被韓國大宇集團(tuán)購入。

在拉回“明斯克”號航空母艦之后，韓國國防部門和美國專家都曾上艦進(jìn)行了考察，試圖以此為基礎(chǔ)，讓韓國擁有自己的第一艘航母。

只是人算不如天算，在1997年的時(shí)候，亞洲爆發(fā)金融危機(jī)，為了抵債，韓國便將“明斯克”號航空母艦以500萬美元的價(jià)格出售給了中國。

在1999年的時(shí)候，“明斯克”號航空母艦被拖到中國廣州的港口，并進(jìn)行秘密改造。

在一開始的時(shí)候，我們自然是有想法將其打造為一艘實(shí)用型航母的。

可奈何韓國人在出售之前做的太狠，將里邊能用的東西都給摳干凈了，改造起來難度非常大，再加上咱們購買了“瓦良格”號，“明斯克”號航空母艦自然就得稍稍往后靠了。

后來基于對其改造成本的評估，我們最終決定將“明斯克”號航空母艦打造成了大型軍事主題公園。

航母主題酒店

第三艘航母是“基輔”號航空母艦，也是蘇聯(lián)制造的中型航母，跟“明斯克”號一樣，都屬于蘇聯(lián)1143型航母。

“基輔”號航空母艦的服役時(shí)間更早，在技術(shù)性能上要差一些。

基輔號航空母艦也是世界上第一艘搭載垂直起降戰(zhàn)機(jī)的航母，同時(shí)具備了多功能用途，當(dāng)時(shí)的整體評價(jià)還是比較高的。

在蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯自然而然就繼承了這艘航母。

不過，當(dāng)時(shí)的俄羅斯經(jīng)濟(jì)因?yàn)槠漕I(lǐng)導(dǎo)人的一通騷操作到了崩潰的邊緣，俄羅斯無力養(yǎng)護(hù)“基輔”號航空母艦，于是在1997年的時(shí)候公開拍賣了這艘航母。

當(dāng)時(shí)中標(biāo)的是美國的一家公司，也是因?yàn)閬喼藿?jīng)濟(jì)危機(jī)，他們沒能付上尾款，后來由中國談判購入。

在買回來之前，俄羅斯就已經(jīng)將上邊的動力、武器全部拆除。

2000年，“基輔”號航空母艦抵達(dá)天津的碼頭，我國技術(shù)人員隨即開展了勘察工作，并驗(yàn)證是否具備改裝的可能性。

和“明斯克”號一樣，“基輔”號航空母艦的改裝升級價(jià)值并不高。

除了排水噸位太不符合我們的預(yù)期之外，這兩艘航母服役時(shí)間太早，即便是中國升級改裝之后，服役時(shí)間可能也并不會太長。

反觀“瓦良格”號，由于蘇聯(lián)還未建造完成，它還是完完全全的一手貨。

我們將“瓦良格”號建造完成后，服役個(gè)幾十年的時(shí)間是沒有問題的。

“基輔”號航空母艦也就被我們打入冷宮，后來我們又決定將其改造為航母酒店，將商用價(jià)值發(fā)揮到最大。

“基輔”號航空母艦改造的航母酒店也是中國首家，這么多年以來創(chuàng)造了不菲的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

縱觀中國引進(jìn)的四艘航母，僅有“瓦良格”號一艘改裝成功，這對于我們來說是否太過浪費(fèi)了？

【沒有這四艘航母，或許就不會有今天的遼寧艦】

其實(shí)這并不見得，因?yàn)榧词蛊渌侥笡]有改裝成功，它們的引進(jìn)也算是為中國提供了技術(shù)上的參考，這也是一種價(jià)值的體現(xiàn)。

參考資料：

【1】中國網(wǎng)：《俄羅斯“基輔”級航空母艦:“四姊妹”各奔東西 》

【2】中華網(wǎng)：《蘇聯(lián)“基輔”級航母研制歷程：共制定9種方案（2）》

【3】中國網(wǎng)：《好撞之艦—澳大利亞“墨爾本”號航空母艦》

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国共买过4艘航母，怎么只改装了“瓦良格”号，其他3艘去哪了？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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