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保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作

發布時間:2023/12/10 综合教程 27 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

一入豪門深似海 ”。這話用來形容最近的保時捷車主再貼切不過了。

深陷 “ 減配門 ” 的保時捷,這兩天屬實讓吃瓜群眾吃了個頂飽。先是黑貓上百條集體投訴,再是直播間刷禮物怒噴,最后再上演短視頻車評人“ 聯名控訴 ”的盛況。

保時捷到底做錯了啥?各位搬好板凳備好瓜子,我給大伙切個 “ 瓜 ”。去年下半年,因為疫情供貨和芯片短缺的原因,保時捷 Macan、Panamera 等車型取消了電動轉向柱。

焦點就是這個電動轉向柱。轉向柱大概是下面動圖里長得這樣,電動轉向柱就是在柱旁邊加上小電機、控制模塊和存儲芯片,從而實現方向盤的上下前后調節。與之對應的手動轉向柱就是加一個手動撥桿,你得自己手動調節,跟手動調節座椅一個味,但沒了電動的尊貴味。

電動轉向柱可以實現方向盤記憶、舒適進入和一些高級輔助駕駛功能,是許多豪華高端轎車的標配。

比如方向盤記憶功能。你身高 1 米 9,女朋友 1 米 7,女友開完車后你再開肯定要重新調整座位姿勢和方向盤角度。

但有了方向盤記憶功能,你只需要一個按鈕,就可以調整到之前提前設置好駕駛姿勢。

還有那個舒適進入,你車門一開方向盤和座椅都會 “ 讓開 ” ,給你最大的空間進入車內。優雅!這可太優雅了。

我花個上百萬買個保時捷,圖的不就是這 “ 管家傍身 ” 一般的享受嘛。結果有車主爆料,保時捷把電動轉向柱換成了手動轉向柱,那些 “ 貼身管家 ” 的豪華功能估計要沒。

但為了安撫車主,保時捷還拍著胸脯承諾,“ 別急,后續我們會給你免費換電動轉向柱 ”。

結果到了今年四月,保時捷轉頭就反悔了,說我實在拿不出貨,賠你們 2300 塊,這事就算了。。。

這可把車主們惹惱了,這不耍人嗎?

還讓車主氣不過的是,保時捷 4S 店加裝原廠電動轉向柱,要三萬多。你才賠我 2300 塊???

,有人發現保時捷在北美市場是配備了電動轉向柱,只是沒有裝芯片。

后續芯片一到位,售后不用拆車,幾小時就搞定了。

但是國內的用戶們,是純純的手動轉向柱。根據國內車圈大V@吳佩的說法,從手動轉向柱換上電動轉向柱,工時費就得兩天,而且還得把車拆了

所以大伙紛紛猜測,保時捷壓根沒打算給中國車主裝電動轉向柱,就是想用手動轉向柱蒙混過關。

這不是雙標,區別對待,欺騙消費者嗎?到此,這事就徹底炸鍋了。

4 月 27 日,保時捷 Taycan Cross Turismo 新車發布會直播間,剛開播就全是口誅筆伐的聲討彈幕。

無奈官方關閉彈幕,結果車主們直接改成“金牛保時捷還我電動轉向柱”、“寶時捷涉嫌銷售欺詐”、“ 保時劫要不還你 2300 飛舞卷”等用戶名,在直播間送禮物刷屏。

眼看壓不住怒火,4 月 30 日保時捷發布致車主的一封信。但這封信不僅沒把事緩和,反而越燒越旺。

這封信里沒有提一句解決方案,全部是在 “ 哭窮 ” 。

“疫情嚴峻”,“半導體行業嚴峻”,“ 我們也很急切 ”,咋解決這事容我再考慮考慮。。到了 5 月 10 號,“ 減配門 ” 這事算是發酵到了頂峰。

先是抖音車評人蔡老板發布視頻聲討保時捷,之后,你能在各種短視屏平臺看的 “ 車評人 ”幾乎全部統一戰線,加入戰場,聲討保時捷。

但凡有點粉絲的跟車沾邊的,全部都在聲討保時捷,甚至在 “ 討伐 ” 視頻里還帶貨起了玻璃水。

這事味就逐漸不對了,后面更是出現了短視頻創作者假借維權名義,帶貨、蹭熱度的炒作討伐視頻。

好在 5 月 16 日人民網下場,替車主們發聲,稱保時捷“ 糊弄了事,沒有恥感 ”,才算穩住局面。

保時捷也終于在昨天公布了解決方案。針對此前承諾過恢復轉向柱電動調節功能的客戶,保時捷將履行承諾,免費提供相關功能的恢復服務。對于所有受影響客戶,保時捷將提供一整年延長保修服務。

根據大V @PS3 保羅的消息,對于不想恢復電動調節功能的車主,官方還提供 13800 元服務代金券。

時隔近兩個月,保時捷“ 減配門 ”終于算告一段落。

回味這份大瓜你會發現,保時捷犯錯就錯在它們太拖沓了。如果在 4 月初車主們剛提出訴求時,你就拿出這樣合適的解決方案,這事不就痛快解決了,哪至于鬧成這樣。

當然了,“聲討保時捷,幫助車主維權 ” 這事鬧到最后成為短視頻平臺蹭流量、尬黑搞熱度的話題,瞎帶節奏也確實過了些。

但有一說一,要不是保時捷沒把這事處理好,也不會給他們這機會鉆空子。

再多啰嗦一句,2021 年,保時捷全球賣了 30 萬輛車,中國市場同期銷量快 10 萬輛,中國市場幾乎占了三分之一,中國也成為連續 7 年成為保時捷全球最大單一市場。

所以說,中國消費者選擇相信保時捷,也希望車企們能拿出真誠的態度來面對消費者。別再搞 “ 按鬧分配 ” 這事了。

最后,希望大伙都能買到一輛到手就能開的放心車。

撰文:脖子右擰編輯:面線

圖片資料來源:

快科技-保時捷公布減配轉向柱電調功能解決方案:恢復功能+整車延保一年

黑貓投訴-保時捷

三言財經-保時捷“減配門”始末:車主刷禮物維權 汽車大V空前團結

知乎-保時捷減配;保時捷“轉向柱”惡意減配,國內外雙標實錘

侃車族-車論|一根電動轉向柱引發的血案

微博-@PS3保羅;@吳佩;@人民網評

百度圖片;谷歌圖片

總結

以上是生活随笔為你收集整理的保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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