余承东开问界M5下赛道 预告片抢先看:爆笑!
4月16日,華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)微博稱:“開AITO問界M5第一次下賽道,第一次穿賽車服,第一次做車評(píng)人,聊了很多這么多年來一直在做和想做的事。4月18日關(guān)注我的微博,為大家揭秘! ”
離余承東正式下賽道還有一天時(shí)間,而在4月17日,ATIO汽車官方發(fā)布了“開胃菜”,搶先放出了一段預(yù)告片。
視頻
在預(yù)告片里,余承東駕駛一臺(tái)問界M5,在珠海國(guó)家賽車場(chǎng)“一展身手”。
只見視頻里的這臺(tái)問界M5走線十分清晰,動(dòng)作相當(dāng)干脆,就是專業(yè),但眼尖的朋友一眼看出來,此時(shí)駕車的并非余承東,而應(yīng)該是職業(yè)賽車手。
如此也能理解,畢竟宣傳視頻要的是觀感,余承東從未下過賽道,拍個(gè)開頭和結(jié)尾就行了,真要全程跟進(jìn),只能等到明天現(xiàn)場(chǎng)直播了。
而在視頻結(jié)尾,隨著駕駛位側(cè)窗玻璃緩緩下落,余承東一臉慈笑看向鏡頭的場(chǎng)景成功逗樂了不少網(wǎng)友,大家表示,有點(diǎn)喜劇版“達(dá)康書記”的感覺了。
更是有網(wǎng)友戲稱:可惡,被他裝到了!期待明天再現(xiàn)“蘇坡恰雞”的名場(chǎng)面。
問界M5自發(fā)布后,余承東就不止一次公開表示了對(duì)它的喜愛,過年期間更是駕駛這臺(tái)車行駛了一千多公里從老家回深圳。
由于華為深度參與,問界M5首月交付量就達(dá)到了3045臺(tái),在新能源SUV銷量排行榜中占據(jù)第12名,雖然遠(yuǎn)不及現(xiàn)在的理想ONE、蔚來ES6等,但跟它們上市后首月銷量相比,已屬表現(xiàn)不錯(cuò)。
余承東第一次下賽道,扮演不一樣的角色,還是挺好玩的一件事,4月18日,期待他的真實(shí)表現(xiàn)。
總結(jié)
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