日前，日本豐田汽車公司當地時間13日發表消息稱，因防水性能不佳，可能導致發動機進入雨水后無法運轉，將召回約25.9萬余輛Sienta汽車。

事實上，這也不是該車第一次因為防水問題被召回，早在3年前，Sienta汽車也曾因相同的零件問題被召回。

當時，日本國土交通省表示，SIENTA車型引擎蓋底部的防水結構不夠完善，一旦雨水滲入引擎，就有可能導致引擎部件變形。并且，已經收到152件相關問題投訴。

此外，值得一提的是，向來以質量穩定著稱的日系車，近幾年頻頻上演“質量門”事件，相關車輛也頻繁召回。

今年1月份，豐田汽車公司發布召回通知，上演開年國內最大規模的召回，涉及超30萬輛卡羅拉、雷凌。

而在去年，豐田汽車在國內召回超128萬輛汽車，其中主要涉及的車輛有RAV4榮放、亞洲龍、凱美瑞以及雷克薩斯系列產品。

故障隱患包括電裝燃油泵、發動機廢氣再循環閥內部構等，不過豐田此前鬧得沸沸揚揚的“機油乳化”事件，至今也沒有明確解決方案。

總結

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