在國內A+級轎車市場，大眾速騰一直都是常青樹，其憑借著大空間、1.4T+7DSG黃金動力組合，備受消費者關注。

近日，新款一汽-大眾速騰正式亮相工信部，新車最大的亮點在于其搭載了一臺1.5T四缸發(fā)動機，尾標330TSI！

這款1.5T發(fā)動機大有來頭，可以看做是1.4T發(fā)動機的升級版本。

其最大的亮點就是首次采用了可變截面渦輪增壓器（VTG），通過安裝可調渦流截面的導流葉片，改變廢氣入口的橫切面積，同時兼顧渦輪在低轉速和高轉速時的性能表現，緩解渦輪遲滯問題，且不再需要設置排氣泄壓閥，并獲得更佳的燃油經濟性。

據悉，這款1.5T EVO發(fā)動機采用了米勒循環(huán)，壓縮比達到了12.5:1，熱效率37.5%，百公里油耗比1.4T發(fā)動機還要節(jié)省1升左右，不過需要注意的是，它需要添加95號及以上汽油。

回到新款速騰之上，申報信息顯示，該車長4791毫米、寬1801毫米、高1465毫米，軸距2731毫米，較現款車型加長了38mm，其他參數則保持不變。

目前新車的內飾暫未公開，但從獲得的信息來看，新車將使用全新的12英寸中控屏幕，分辨率達到1720X860像素，并支持觸控和手勢感應，同時新款速騰還將提供Travel Assist L2 級駕駛輔助系統(tǒng) 。

除了1.5T版，新車還將提供1.2T和1.4T供不同消費者選擇，其中前者最大可輸出116馬力，后者最大可輸出150馬力，均匹配7速雙離合變速箱。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的配1.5T发动机 全新一汽-大众速腾申报：比1.4T还省油！的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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