备胎能当正常的使用吗
生活随笔
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备胎能当正常的使用吗
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
是否可以當正常胎用,取決于備胎尺寸:1.用卷尺量度:輪胎直徑、觸地寬度與原胎一致的,稱作【全尺寸備胎】,由生產日期(輪胎側面有標注)計,五年內可以代替原胎長期使用(輪胎老化更換期是五年)。 2.輪胎直徑與原胎一致,但觸地寬度比原胎窄的,屬于【非全尺寸備胎】,只能暫時使用。
提車時發現新車輪胎扎到釘了,4S店直接把備胎換上了,給我說是品牌(普利司通的)、質量、尺寸一樣的沒問題。備胎能當正常胎使用嗎?
用備胎也叫非全尺寸備胎,專用備胎和正常使用的輪胎相比最大的區別就是輪胎規格和尺寸比正常使用的輪胎要小!如果其中一個輪胎爆胎換上專用備胎之后只能起到車輛中低速行駛到最近的輪胎店或修理廠補胎或者是更換一個新的全尺寸輪胎。
汽車備胎不能當正常胎使用。使用備胎時的最大速度較標準胎較低,且在到達目的地后宜及時更換成標準胎,通常會以醒目的多國語言標識這一點。汽車備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎輪胎變窄,相應的與地面抓地力也小、載重輕、抗沖擊差、剎車距離長、加速更費力,確實只能應急,如果拿來一直當主胎用,不僅危險而且也容易壞。擴展資料備胎使用時還要注意技巧:1、備胎在安裝時,應該盡可能不裝驅動輪,這樣在行駛時不容易方向跑偏。前驅車換在后輪,后驅車可以換在前輪,四驅車最好換在后輪。2、平時保養時也要記得給備胎打氣,備胎長期靜止存放后,胎壓會忽高忽低,保持正常胎壓也有利于延長壽命。3、沒有日曬雨淋,備胎的壽命周期很長,但也會自然老化,一般4年左右也建議更換一下。平時也應該經常檢查備胎,發現開裂或損壞情況,立刻更換。參考資料來源:百度百科-汽車備胎
備胎能當正常的使用嗎
全尺寸輪胎可以當作正常輪胎使用;非全尺寸輪胎目不能作為正常輪胎使用。 前市場上汽車配備的備胎存在兩種情況:一類是全尺寸輪胎,即備胎與原輪胎規格質量完全一致,可作為正常輪胎使用。另一類是非全尺寸輪胎,即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎,有的備胎與原輪胎直徑相同,而寬度較窄,有的甚至比原輪胎窄一半,還有的備胎與原輪胎直徑也不相同,規格、花紋、輪轂等均有差異。 后一類備胎在市場中占有相當大的比例,不能作為正常輪胎使用,且時速一般不得超過80公里。消費者在緊急情況下不得已使用備胎時,也應盡快維修更換輪胎,以免發生危險。
提車時發現新車輪胎扎到釘了,4S店直接把備胎換上了,給我說是品牌(普利司通的)、質量、尺寸一樣的沒問題。備胎能當正常胎使用嗎?
用備胎也叫非全尺寸備胎,專用備胎和正常使用的輪胎相比最大的區別就是輪胎規格和尺寸比正常使用的輪胎要小!如果其中一個輪胎爆胎換上專用備胎之后只能起到車輛中低速行駛到最近的輪胎店或修理廠補胎或者是更換一個新的全尺寸輪胎。
汽車備胎不能當正常胎使用。使用備胎時的最大速度較標準胎較低,且在到達目的地后宜及時更換成標準胎,通常會以醒目的多國語言標識這一點。汽車備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎輪胎變窄,相應的與地面抓地力也小、載重輕、抗沖擊差、剎車距離長、加速更費力,確實只能應急,如果拿來一直當主胎用,不僅危險而且也容易壞。擴展資料備胎使用時還要注意技巧:1、備胎在安裝時,應該盡可能不裝驅動輪,這樣在行駛時不容易方向跑偏。前驅車換在后輪,后驅車可以換在前輪,四驅車最好換在后輪。2、平時保養時也要記得給備胎打氣,備胎長期靜止存放后,胎壓會忽高忽低,保持正常胎壓也有利于延長壽命。3、沒有日曬雨淋,備胎的壽命周期很長,但也會自然老化,一般4年左右也建議更換一下。平時也應該經常檢查備胎,發現開裂或損壞情況,立刻更換。參考資料來源:百度百科-汽車備胎
備胎能當正常的使用嗎
全尺寸輪胎可以當作正常輪胎使用;非全尺寸輪胎目不能作為正常輪胎使用。 前市場上汽車配備的備胎存在兩種情況:一類是全尺寸輪胎,即備胎與原輪胎規格質量完全一致,可作為正常輪胎使用。另一類是非全尺寸輪胎,即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎,有的備胎與原輪胎直徑相同,而寬度較窄,有的甚至比原輪胎窄一半,還有的備胎與原輪胎直徑也不相同,規格、花紋、輪轂等均有差異。 后一類備胎在市場中占有相當大的比例,不能作為正常輪胎使用,且時速一般不得超過80公里。消費者在緊急情況下不得已使用備胎時,也應盡快維修更換輪胎,以免發生危險。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的备胎能当正常的使用吗的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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