美國東部時間12月7日，美股收盤后，特斯拉股票收盤價為641.76美元，上漲42.72美元，漲幅為7.13%，同時特斯拉市值達到了6083.25億美元，一天就增長了404億美元，值得一提的是，同期豐田汽車的市值為1931億美元，也就是說特斯拉市值超3個豐田汽車。

值得一提的是，在上周特斯拉CEO還給股票進行降溫，在給公司的員工信中承認特斯拉的利潤率相當?shù)?，而且上一年度特斯拉的利潤率僅為1%左右。如果股價的高漲來自投資者對未來利潤的期望，未來不能滿足是可能會出現(xiàn)股價“瞬間崩盤”。

不過特斯拉在全球電動汽車銷量中，特斯拉Model 3成為最暢銷的電動汽車，在今年特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬輛Model 3，占據(jù)全球電動汽車市場約12%的份額。而緊隨其后的雷諾佐伊（Zoe）銷量僅74124輛，市場份額為3%。

值得一提的是，特斯拉在今年第三季度營收比去年同期出現(xiàn)較大幅度的增長，在這個季度中特斯拉營收達到87.7億美元，凈利潤為3.31億美元，實現(xiàn)連續(xù)第五個季度盈利，同時汽車交付量達13.93萬輛，創(chuàng)造歷史新高。

有分析師指出，到2030年電動汽車的銷量占全球汽車總銷量的18%，同時特斯拉會保持領(lǐng)頭羊的存在。值得一提的是，現(xiàn)在不同的國家都制定了燃油車停售的時間表，未來電動汽車的銷量可能會出現(xiàn)快速的增長，這也是很多投資者看好特斯拉的原因。

最后就是在電動汽車領(lǐng)域，除了特斯拉，其它企業(yè)也出現(xiàn)了不同程度的增長，比如國內(nèi)電動車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪今年市值已經(jīng)暴漲了250%以上，當前達到了724億美元，成為全球市值第五高車企。

總結(jié)

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