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巨湾技研:全球首家超快充汽车动力电池专业工厂投产,年产能 4GWh

發布時間:2024/9/5 综合教程 42 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 巨湾技研:全球首家超快充汽车动力电池专业工厂投产,年产能 4GWh 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

10 月 30 日消息,巨灣技研今日宣布,全球首家超快充動力電池專業工廠正式投產,位于廣州南沙的巨灣總部基地。

據介紹,該工廠占地 18.9 萬平方米,總投資約 40 億元,已投入使用產能 4GWh,號稱是“全球唯一實現超快充電池量產,面向先進的超快乃至極快充動力電池規模化生產制造”。

該工廠是面向 XFC 極速電芯與后續新型儲能器件及其 PACK 集成系統的研發和生產的“母工廠”,全面建成后總產能為 8GWh / 年。

巨灣技研表示,超快充動力電池專業工廠擁有五大亮點。匯總如下:

  • 專用功能化電解液的注液與化成工藝,使電芯可高倍率持續充電并保持超長循環壽命。

  • 多組分高精度上料系統結合原材料預混系統及高速勻漿系統,使得制備的電極片具有更好的電化學、熱力學、力學特性。

  • 特制超寬極耳焊接,不同于普通電池的超寬極耳設計,有效降低極速充電時的電阻及溫升,并確保電池可靠性與安全性。

  • 多層涂布 / 輥壓創新工藝,實現電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極速快充。

  • 嚴苛的環境濕度 / 潔凈度控制,高于行業的環境標準,確保超充電池產品的一致性及超高安全、可靠性。

由該公司自主研發的電池號稱從 0% 充至 80% 僅需 7.5 分鐘,最大充電功率為 480kW,續航里程可達 400-500 公里。

此前報道,巨灣技研今年 6 月 6 日推出了新產品“鳳凰電池”,其能量密度可達260Wh / Kg,一次充電續航可達1000 公里。

鳳凰電池采用熱管理技術,相比傳統方案換熱面積提升 18 倍,5 分鐘即可將電池溫度從 -20℃ 升高到 + 25℃;電池采用多合一彈倉式結構,系統體積利用率達 75%;內置冷卻技術,極限熱失控實驗 48 小時不起火。

注:巨灣技研(廣州巨灣技研有限公司)成立于 2020 年 9 月,是廣汽集團首家內部孵化的首家混合所有制高科技民營企業,由廣汽集團、廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰略伙伴持股平臺共同出資組建。

巨灣技研專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生產、銷售和服務,旗下 XFC(eXtreme Fast Charging)極速電池搭載在廣汽埃安車型上創造了“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。

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總結

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