手把手教你分析电路之电动车防盗器喇叭驱动
作者：LR梁銳，整理：曉宇
微信公眾號：芯片之家（ID：chiphome-dy）
電動車，也叫電瓶車，加裝的防盜器聲音非常大，使用的是壓電陶瓷蜂鳴片做成的喇叭，本文介紹壓電陶瓷蜂鳴片的驅動電路。
下圖的這種電動車，在出廠時就會裝好防盜器。與車配套的無線遙控鑰匙，其實遙控的是防盜器，實現防盜報警、無鑰匙啟動車輛的功能。
電動車、電瓶車
加裝的防盜器功能齊全，還非常便宜，20塊錢左右包郵。
電動車防盜器
防盜器聲音非常大，非常好地起到了防盜報警的作用。
這么大的聲音，是防盜器內置有壓電陶瓷蜂鳴片做的喇叭。
壓電陶瓷蜂鳴片(帶直徑為49mm的PVC膜)
電路說明
本文來分析一下電動車防盜器喇叭的驅動電路，也就是壓電陶瓷蜂鳴片的驅動發聲電路。下圖最右邊的 SPEAKER1 就是壓電陶瓷蜂鳴片，型號為 FT-35T-2.8E，帶直徑為49mm的PVC膜。
壓電陶瓷蜂鳴片的驅動發聲電路
這里以輸入 48V 為例。PWM1 和 PWM2 為兩個輸入控制信號，其實是兩個音頻信號。兩個信號不能同時為高電平，否則會造成短路。
當 PWM1 為高電平、 PWM2 為低電平時，Q4、Q3不導通，蜂鳴片通過Q2、Q1導通：
①：PWM1為高電平，令Q2的be極正向導通；
②：Q2導通，令Q1的eb極正向導通；
③：Q1導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。
PWM1為高電平、PWM2為低電平時導通回路
相反，當 PWM2為高電平、 PWM1 為低電平時，Q2、Q1不導通，蜂鳴片通過Q4、Q3導通：
①：PWM2為高電平，令Q4的be極正向導通；
②：Q4導通，令Q3的be極正向導通；
③：Q3導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。
PWM2為高電平、PWM1為低電平時導通回路
用示波器測量 PWM1、PWM2 實際控制時的波形如下，兩波形沒有出現同時為高電平的情況。如果出現同時為高電平的情況，Q1、Q2、Q3、Q4同時導通，則電源VCC直接對地短路。
用示波器測試 PWM1、PWM2 實際控制時的波形
PWM1、PWM2信號可以用語音芯片產生，這里選用思澤遠的 NY3P35B 為例，可以把指定聲音文件燒錄進芯片，GPIO1、GPIO2兩個信號用來對語音芯片做控制。
語音芯片 NY3P35B 發出語音信號 PWM1、PWM2
電路說明
電路圖中標注了各元器件的參數，選型時要特別注意。由于在電壓值較高的48V直流電壓下使用，三極管選用高耐壓的型號，NPN三極管選用 MMBT5551 ，PNP三極管選用 MMBT5401LT1。承受高壓的電阻選用1206封裝，因為0402封裝耐壓不夠。具體可以查詢器件規格書，有不明白的歡迎留言交流。
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總結
以上是生活随笔為你收集整理的手把手教你分析电路之电动车防盗器喇叭驱动的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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